| Abstract |
Mēs zinām, kā parastā transportlīdzekļa piekares izkliedē mehāniskās vibrācijas enerģiju siltumā, kas atkritumu ievērojamu enerģiju. Pēdējos gados reģenerācijas apturēšana ir piesaistījusi lielu uzmanību uzlabošanai vibrācijas apmeklē darbības, kā arī enerģijas izkliedēšanas samazināšanu. Pieminēt pirmkārt, tiek apspriesti visi enerģijas izkliedēšanas daudzums un potenciāls enerģijas reģenerāciju, tad pētniecība un attīstība reģeneratīvo apturēšanas tiek pārskatīta, un enerģijas atgūšanas shēmas un to īpašības ir pārskatītas un atzīmēja.
Reģeneratīvā Amortizatoru ir balstiekārtas sistēmas veids, kas pārveido parazitāras neregulārs lineāru kustības un vibrācijas noderīgu enerģiju, piemēram, elektrību. Parastie amortizatori vienkārši izkliedē šo enerģiju, kā siltumu.
Mūsu projektā mēs izmantojām absorbera, zobstieņa pārvada sakārtošanu un ģeneratora. Kā amortizators efekts veidojas, atspere tiek saspiesta un lineāra kustība no plaukta tiek pārvērsta rotācijas kustībā, jo zobstieni kustas kā plaukts ir režģveida ar zobratu. Un zobratu tiek uzstādīts uz vārpstas, kas ir saistīts ar vārpstas dinamo. Sakarā ar šo vienošanos, rotācijas kustības zobrats tiek izmantota, lai pagrieztu ģeneratora. Kā dinamo rotācija noved pie enerģijas ieguvei. Un šī enerģija ir enerģija tiek izmantota, lai uzlādētu akumulatoru, un tas jāuzglabā enerģija tiek izmantota dažādiem transportlīdzekļu piederumiem, piemēram, varas logu, gaismas un gaisa kondicionieris uc Šī enerģija ir piemērojama lielākajā daļā militāro transportlīdzekļu, sacīkšu automašīnu un maksimālo balstiekārtu.
Darba apjoms 57 lpp. teksta, 26 attēli, 2 tabulas. Izmantoti 10 informācijas avoti. |
