| Abstract |
Maģistra darba nosaukums ir „Konteineru kravu pārvadāšanas optimizācija izmantojot kombinēto pārvadājumu metodi”
Konteineru kravu pārvadājumu attīstība sniedz arvien jaunas iespējas kravu piegāžu veidu uzlabošanai, ievērojot transporta pasūtītāju izvirzītās prasības un aizvien pieaugošās ekoloģiskās prasības, kas liek modernizēt esošos transportēšanas maršrutus un sniedz investīcijas jaunu, videi draudzīgāku transporta tīklu izveidei.
Nemitīgi attīstoties transporta nozarei un sekmējot tirgū pieejamo pakalpojumu klāsta daudzveidību, ir nepieciešams veikt regulāru esošo transporta piedāvājumu izvērtēšanu, lai spētu rast ekonomiski izdevīgāko kravu piegādes risinājumu izvirzītajiem piegādes noteikumiem. Novecojušas kravu pārvadāšanas sistēmas izmantošana rada ekonomiskos zaudējumus un atstāj negatīvu ietekmi uz produkcijas cenu konkurētspēju ar citiem tirgus spēlētājiem.
Maģistra darbā tiek risināta ražošanas uzņēmuma produkcijas piegādes laika problēma, izvērtējot nemitīgo klienta neapmierinātību ar piedāvātajiem kravu piegāžu laikiem. Darbā ir izpētīta multimodālo pārvadājumu sistēma, izanalizējot transporta veidus un to īpašības. Veikta nepieciešamo kravas pārvadājumu dokumentācijas analīze izmantotajiem transporta veidiem. Izstrādāta optimālākā transportēšanas veida noteikšana un ar grafu teorijas palīdzību īsākā ceļa uzbūves algoritma modelēšana transporta tīklam „Antverpene - Olaine”. Darbā ir izvērtētas potenciālās transportēšanas alternatīvas esošajam kravu piegādes variantam izmantojot kombinētās konteineru pārvadājumu metodes, kā arī, veikta visu apskatīto variantu, izmaksu un piegāžu laiku aprēķini.
Iegūtie rezultāti pierāda, ka esošais transportēšanas veids ar jūras transportu ir vislētākais, bet arī vislēnākais, kas pamatojams ar dīkstāves laiku starpterminālā. Ņemot vērā kritēriju par viszemāko transportēšanas izmaksām, piedāvātais risinājums ir jūras kravu pārvadājums, izmantojot citu kuģošanas līniju, bez konteineru dīkstāves starpterminālā un ātrāku kuģošanas laiku. Samazinot kravu transportēšanai nepieciešamo laiku par 46.67 %. Visātrākais kravas transportēšanas veids ir kombinējot autotransportu ar prāmi pārvadājuma veikšanai, kas samazina autotransporta ierobežotā darba laika radīto ietekmi.
Diplomdarba apjoms ir 84 lapaspuses, kas satur 36 attēlus, 27 tabulas, 27 formulas, un 44 izmantotos literatūras avotus. |
