| Abstract |
Bakalaura darba tēma „Tranzīta kravu plūsmu optimizācijas iespējas SIA “Euroimpex””.
Bakalaura darba tēmas aktualitāti nosaka vairāki faktori. Pirmkārt, tranzīts ir būtisks ienākumu avots Latvijas loģistikas uzņēmumiem un valstij kopumā, un Latvijai ir izdevīgs ģeogrāfiskais stāvoklis un attīstīta infrastruktūra tranzīta pārvadājumu attīstīšana. Otrkārt, pašlaik ir vairāki negatīvi ietekmējušie ārējie faktori, piemēram, sankcijas ES-Krievija-ES un citi. Tēmas aktualitāti nosaka arī tas, ka 2016. gada 1. maijā tiks ieviestas izmaiņas saistībā ar Savienības Muitas kodeksa ieviešanu, kuras obligāti jāņem vērā visiem komersantiem, kas veic operācijas saistībā ar muitošanai pakļautajām kravām, tai skaitā, tranzīta plūsmu apkalpojošiem uzņēmumiem. Vairāki komersanti iespējams vēl nav labi informēti par šīm izmaiņām, jo informācijas nav daudz, arī SIA „Euroimpex” darbinieku vidū aizvien nav pilnas izpratnes par Kodeksa izmaiņām.
Tēma ir aktuāla arī pētāmajam uzņēmumam. SIA „Euroimpex” ir vairākas problēmas tranzīta pārvadājumu jomā. Pirmā problēma saistīta ar to, ka tranzīta kravu plūsmas tiek novirzītas pārvadāšanai caur Lietuvu, nevis Latviju, piemēram, maršrutā uz Uzbekistānu ir lētāk pārvadāt caur Lietuvu. Rezultātā Latvijas ekonomika zaudē ienākumus un Latvijas loģistikas uzņēmumi – klientus (ja paši neorganizē pārvadājumus caur Lietuvu). Otrā problēma saistīta ar ģeopolitisko situāciju un nepieciešamību pielāgoties tai, meklēt klientus jaunos tirgos, tas prasa laiku un ieguldījumus. Līdz ar to ir aktuāli izpētīt gan tranzīta nozares stāvokli, gan SIA „Euroimpex” lomu un problēmas saistībā ar tranzītu.
Atbilstoši bakalaura darba mērķim, darbā ir noskaidrotas tranzīta kravu plūsmu optimizācijas iespējas un darbības pilnveidošanas iespējas SIA "Euroimpex".
Darba struktūru veido ievads, trīs pamatdaļas, secinājumi un priekšlikumi un bibliogrāfiskais saraksts. Pirmajā nodaļā tiek apskatīti tranzīta organizēšanas teorētiskie aspekti un tā loma starptautiskajā tirdzniecībā, tai skaitā likumdošana šajā jomā. Otrajā nodaļā pētīts tirgus, jeb tranzīta attīstības tendences un rādītāji, kā arī iespējas Latvijā. Trešā daļa ir veltīta SIA „Euroimpex” pētījumam un noskaidrošanai, kādas ir tranzīta kravu plūsmu optimizācijas iespējas šajā uzņēmumā.
Pētījuma rezultātā ir izstrādāti praktiski priekšlikumi gan SIA „Euroimpex” kravu plūsmu optimizācijas iespēju izmantošanai darbības pilnveidošanas nolūkos, gan Latvijas muitai un Latvijas valdībai ar mērķi uzlabot situāciju tranzīta nozarē un risināt konstatētās problēmas.
Bakalaura darbā ir 62 lappuses, 9 attēli, 17 tabulas, 50 bibliogrāfiskie avoti un 2 pielikumi. |
