| Abstract |
Diplomdarbs izstrādāts Rīgas Tehniskajā universitātē, Būvniecības fakultāte, Būvkonstrukciju katedrā. Diplomdarbs sastāv no divām daļām – maģistra pētījuma un inženierprojekta. Diplomdarba tēmas:
1. Maģistra pētījums – “Dzelzsbetona plātņu stinguma analīze un tā ietekme uz statisko shēmu”;
2. Inženierprojekts – “Dzelzsbetona daudzstāvu dzīvojamā ēka”.
Maģistra pētījuma analītiskajā daļā izstrādāta metodika dzelzsbetona šķērsgriezumu spiestās daļas noteikšanai, ievērtējot plaisāšanu, šļūdi un rukumu. Apskatīta metodika šķērsgriezumu stinguma noteikšanai plaisu zonās, ievērtējot stieptā betona ietekmi.
Pētījumā analizēti plātņu šķērsgriezumu stingumu ietekmējošie faktori un to ietekme uz plātņu izliecēm. Pētījumā analizēta plātņu šķērsgriezumu stingumu mainība pa laidumu un tā ietekme uz divlaidumu plātņu lieces momentiem.
Inženierprojekta daļā izstrādāts daudzstāvu dzīvojamās ēkas projekts. Ēkas nesošās būvkonstrukcijas sastāv no monolītiem dzelzsbetona pārsegumiem ar sijām pa ēkas perimetru, dzelzsbetona sienām un kolonnām, monolīta dzelzsbetona pamatu plātnes ar režģogiem un vietas pāļiem. Inženierprojektā izstrādāti arhitektūras, konstruktīvie un inženierkomunikāciju risinājumi. Darbā tiek veikti monolītā dzelzsbetona pārsegumu plātnes un sijas, dzelzsbetona sienas, režģoga un pāļa grunts nestspējas aprēķini. Grafiskajā daļā ir izstrādāti būves plāni un griezumi, nesošo konstrukciju plāni un mezgli. Sastādīts būvdarbu kalendārais plāns.
Kopējais studiju noslēguma darba apjoms ir 171 lapaspuses, kas ietver pētniecisko daļu 70 lapaspušu apmērā un inženierprojektu 101 lapaspušu apmērā. Darbs sevī ietver 63 tabulas, 111 attēlus un 34 informācijas avotu nosaukumus. Inženierprojekta grafiskā daļa sastāv no 8 A1 formāta rasējumiem. |
