| Form of studies |
Professional Bachelor |
| Title of the study programm |
Civil Engineering |
| Title in original language |
"Sabiedriska ēka ar koka karkasu" |
| Title in English |
"Civil building with timber framework" |
| Department |
24000 Faculty of Civil Engineering |
| Scientific advisor |
Dmitrijs Serdjuks |
| Reviewer |
Ģirts Būmanis |
| Abstract |
Diplomprojekts sastāv no bakalaura darba – "Liekto salikto koka elementu darbības izpēte" un inženierprojekta – "Sabiedriska ēka ar koka karkasu".
Bakalauradarbā apskata liektu saliktu koka elementu – pārseguma siju darbību pārsedzot 3 dažādus laidumus ar iespēju mainīt siju soli, koksnes materiāla stiprību un sija konstruktīvo izpildījumu.
Liekto salikto siju racionalitāti novērtē:
• pēc robežstāvokļu metodes noteikta optimālākā nestspēja un materiālu patēriņš sijas izgatavošanai
• veikts pārbaudāmo siju salīdzinājums savā starpā
• noteiktas koksnes stiprības klases un siju izvietojuma soļa likumsakarības
• atrasts optimālākais risinājums;
• noteikts racionālākais koksnes materiāla patēriņš izvirzītajā aprēķinu shēmā
Inženierprojekts – sabiedriska ēka ar koka karkasu gabarītizmēriem 20,8x18 m plānā, 13,6 m augstums, 3 – stāvi. Konstruktīvā ēkas shēma – rāmis ar starpstāvu pārsegumu kā nemainīgu disku, papildus sienās un jumtā vēja saites nodrošina noturību pret vēja slodzēm un jumta pārsegumu veido kopne ar laidumu visā ēkas šķērsvirzienā 18 m.
Ēkas karkasā izmantoti gan viengabala koka elementi, gan līmētie. Līmētie koka elementi nodrošina gan lielāku iespējamo šķērsgriezumu, līdz ar to nestspēju un veidot nepārtrauktas stieņu sistēmas, kas nodrošina labāku noturību. Liela laiduma konstrukciju garumu ietekmē transportēšanas iespējas.
Darbā: 219 lpp. teksts, 106 attēli, 125 tabulas, 1 pielikums un 25 informācijas avotu nosaukumus. Grafiskās daļas apjoms: 10 lapas A1 formātā. |
| Keywords |
"Sabiedriska ēka ar koka karkasu" |
| Keywords in English |
"Civil building with timber framework" |
| Language |
lv |
| Year |
2015 |
| Date and time of uploading |
28.01.2015 20:31:45 |
