| Form of studies |
Professional Bachelor |
| Title of the study programm |
Transportation Engineering |
| Title in original language |
„Satiksmes organizācijas tehnisko līdzekļu pielietošana” („Valmieras ielas rekonstrukcija, posmā no Dzelzceļa ielas līdz Robežu ielai, Cēsīs”) |
| Title in English |
„Assignment of Trafic Organization Tehnical Tools” („Reconstruction of Valmieras Street Section from Dzelzceļa Street to Robežu Street in Cesis”) |
| Department |
Faculty Of Civil And Mehanical Engineering |
| Scientific advisor |
Inž. Z.Lazda |
| Reviewer |
|
| Abstract |
ANOTĀCIJA
Bakalaura darbā "Satiksmes organizācijas tehnisko līdzekļu pielietošana" aplūkota satiksmes organizācijas tehnisko līdzekļu pielietošanu reglamentējošā teorētiskā bāze likumi, noteikumi, standarti, kā arī apskatīta ārvalstu pieredze satiksmes organizēšanā un satiksmes organizēšanas tehnisko līdzekļu pielietošanas prakse reālajā dzīvē Limbažos un Valmierā. Galvenie mērķi ir izpētīt citās valstīs pielietotu satiksmes organizācijas tehnisko līdzekļu ieviešanas iespējas Latvijā, kā arī veikt analīzi par ceļa zīmju praktisko uzstādīšanu Limbažu un Valmieras pilsētās. Darba rezultātā noskaidroti vairāki risinājumi satiksmes organizēšanā pasaules valstīs, atsevišķu elementu pielietojumam Latvijā izstrādāti ieteikumi to ieviešanai. Konstatētas būtiskas atkāpes no normatīvajiem dokumentiem, kas reglamentē ceļa zīmju uzstādīšanu, doti ieteikumi, kā uzlabot satiksmes organizācijas tehnisko līdzekļu pielietošanu Limbažu pilsētā
Inženierprojektā "Valmieras ielas rekonstrukcija posmā no Dzelzceļa ielas līdz Robežu ielai Cēsīs" izstrādāts ielas rekonstrukcijas būvprojekts
Rekonstrukcijas būvprojekta mērķis ir uzlabot ceļu satiksmes drošību un braukšanas kvalitāti šajā posmā. Būvprojekta risinājums paredz esošā seguma nomaiņu, esošo autobusu pieturu rekonstrukciju un satiksmes organizācijas tehnisko līdzekļu uzstādīšanu atbilstoši Latvijas Valsts standarta prasībām.
Kopējais rekonstruējamā posma garums ir 677m.
Esošā intensitāte 1236 automašīnas diennaktī. Aprēķinātā gada vidējā diennakts intensitāte pēc 20 gadiem - 1428 automašīnas diennaktī.
Projektēšanas darbi, tehniskie rasējumi un būvniecības daļas aprēķini tika izpildīti, ievērojot Latvijas Valsts standartus un būvnormatīvus, kuru saraksts pievienot inženierprojekta izmantotās literatūras sarakstam.
Bakalaura darba (ar inženierprojektu) apjoms:
izpētes un aprēķinu daļa 139 lpp
13 rasējumi
10 tabulas
76 attēli
55 izmantotie literatūras avoti |
| Keywords |
Satiksmes organizācijas tehnisko līdzekļu pielietošana |
| Keywords in English |
Traffic control technical means |
| Language |
lv |
| Year |
2011 |
| Date and time of uploading |
19.05.2011 20:13:23 |
